Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Kemal Dürüst, Bayrak Radyosu’nda yayınlanan “45 Dakika” programına katılarak, inşası devam eden Ercan Havalimanı, yol çalışmaları, ulaşım, taşımacılık ve haberleşme alanında bakanlığın çalışmalarını anlattı.
Dürüst, KKTC’ye 3. GSM şirketinin gelebilmesi için düğmeye bastıklarını belirterek, Türkiye’de geçen yıl hizmete giren 4.5 G’nin ülkede de kullanılabilmesi için çalışmaların tamamlandığını, konunun Bakanlar Kurulu’nun gündeminde olduğunu ve en kısa sürede ihale sürecinin başlayacağını söyledi. Dürüst, 4.5 G’nin ülkede tam olarak bir buçuk yıl sonra hayat bulacağını kaydetti.
Bakan Dürüst, Ercan Havaalanı’nın doğru dürüst denetlenmediği yönündeki iddialar ve dün konuyla ilgili Meclis’te görüşülen raporla ilgili soruyu da yanıtladı.
Dürüst, Ercan Havaalanı’nın düzenli olarak denetlendiğini söyledi. Her 15 günde bir bu konuda rapor hazırlandığını dile getiren Dürüst, mali noktalarda ise Maliye Bakanlığı’nın özel bir çalışması olduğunu kaydetti.
Dürüst, “Hiçbir şey yapılmıyor” ifadelerinin gerçeği yansıtmadığını belirterek, yine de Meclis’te dün yapılan konuşmaları bir uyarı olarak değerlendirdiğini söyledi.
Ercan - Akıncılar köy yolunun 5 Mayıs’ta açılacağını ifade eden Dürüst, Akıncılar köyü halkının bundan böyle evlerine diledikleri vakitte, diledikleri gibi, kimlik göstermek zorunda kalmadan gidebileceklerini söyledi. Dürüst, Ercan Havalimanı inşaatının tamamlanmasıyla Akıncılar yolunun öneminin daha da hissedileceğini kaydetti.
Dürüst, Lefkoşa-Güzelyurt ile Gönyeli çemberindeki yol çalışmalarının devam ettiğini belirterek, Gönyeli çemberindeki çalışmaların Mayıs ayı ortasında tamamlanacağını söyledi.
İthalat ve ihracat kapılarına en uygun liman olan Mağusa Limanı’na yıllardır yatırım yapılmamasıyla ilgili soruya karşılık ise bakan Dürüst, Mağusa Limanı yıllardır “özelleştirilecek” diye yatırım yapılmadığını kaydetti.
Dürüst, “Sürekli ‘özelleştirilecek’ diye yatırım yapılamıyor. Bu konuda imzalanan anlaşmalar tekrar gözden geçirilmeli, özelleştirilmeyecekse de kendi imkanlarımızla bir şeyler yapmalıyız” dedi.
Bakan Dürüst, ülkedeki ulaşım ve toplu taşımacılık sorunlarına da değinerek, ulaşım alanında kalıcı politikalar uygulama hedefinde olduklarını söyledi. Dürüst, “Toplu Taşımacılık Master Planı” ile sorunlara daha kaliteli ve nitelikli çözümler getirileceğini vurguladı.
Özel sektördeki yatırımcılardan ise kendisine “Raylı sistem” için proje geldiğini anlatan Dürüst, projenin, yap -işlet -devret modeli ile bir raylı sistem kurma olduğunu ancak bunu Toplu Taşıma Master Planı’na dahil etmek istediğini söyledi.
Dürüst, toplu taşıma işi ile uğraşanlara otobüslerini yenilemek için hem imkan hem de fırsat vermek istediklerini de ifade etti.
