MUSTAFA KEMAL ATATÜRK VE 19 MAYIS 1919’A GİDEN YOL (10)

Abone Ol

Mustafa Kemal Paşa, 16 Mayıs 1919’da başlayacak Samsun yolculuğu öncesi İstanbul’da Şişli’deki evinde yol hazırlıklarıyla  meşgul olurken bir taraftan da güvendiği arkadaşları ile görüşmelerini sürdürüyordu.

Mustafa Kemal Paşa ve silah arkadaşlarını Samsun’a götürmek için eldeki olanaklara uyularak Bandırma Vapuru ayrılmış olup  geminin  kaptanı İsmail Hakkı Kaptan da iyi bir birikim sahibi ve Karadeniz’i  çok iyi tanıyan bir kaptandı.  Yolculuk öncesi Mustafa Kemal Paşa, İsmail Hakkı Kaptan’ı görüşmek için 01.05.1919’da  Şişli’deki evine çağırır. Konuşmalarında Mustafa Kemal Paşa, Kaptan’dan gemi hakkında  bilgi  istemiştir. Gemi Kaptan’ın anlattıklarını sessizce dinledikten sonra Atatürk: Yol boyunca geminin mümkün olduğu kadar kıyıya yakın bir rota izlemesini istemişti.

Bundan amaç düşman savaş gemilerinin muhtemel saldırılarından korunup en hızlı yoldan karaya ulaşmaktı..  Yolculuk Samsun’da noktalanacaktı.. Muhtemel bir tehlike anında  Sinop’a çıkabileceklerdi… Her şey gelişmelere bağlı idi. Kaynak:https://onedio.com/haber/19-maddede-ataturkun-samsun-a-yolculuk-ettigi-tarihi-vapur-bandirma-510688

Mustafa Kemal Paşa’nın Samsun’a hareketinden birkaç gün önce eski ve yakın arkadaşlarından olup 1926 yılına kadar beraber olacakları Rauf Bey’in, aldığı bir habere göre işgal kuvvetleri komutanlığı tarafından vapurun geçişine izin verilmeyecekti..  Ya da Bandırma Vapurunun Karadeniz’e çıktıktan sonra batırılacağının  haberini aldığı söylenmişti.. Kaynak: https://onedio.com/haber/19-maddede-ataturkun-samsun-a-yolculuk-ettigi-tarihi-vapur-bandirma-510688

16 Mayıs 1919’da Cuma selamlığında  yanında Bahriye Nazırı Avni Paşa  ve Erkan-ı Harbiye Reisi Cevat Paşa olduğu halde Padişah Vahdettin’e  veda ziyareti yapmıştır. Ardından Beşiktaş/ Akaretlerde  ikamet eden annesi  Zübeyde Hanımefendi ve kız kardeşi Makbule Hanımefendi’ye veda ziyaretinde  bulunduktan sonra İstanbul’dan ayrılmak üzere Galata  Rıhtımına gitmiştir.

Galata Rıhtımından bir  motorla Kızkulesi açıklarında bekleyen Bandırma Vapuru’na  bindi. Karadeniz’e açılmalarından hemen önce bir devriye hücumbotuyla gelip Bandırma’nın Güvertesine  çıkan İngiliz denizcileri vizeleri kontrol   ettiler ve  evraklarda eksiklik görmeyince vapur Samsun’a doğru yoluna devam  etti. Kaynak:https://www.sabah.com.tr/yazarlar/erhan-afyoncu/2020/05/17ingilizin-gozu-acildiginda-ataturk-samsuna-cikmisti

Mustafa Kemal Paşa ve silah arkadaşlarını Samsun’a götürecek Bandırma Vapuru  Saat 16.30-16.40 sularında İstanbul’dan ayrılmıştır. Mustafa Kemal Paşa’ya rıhtımda uğurlama  töreni yapılmaması kararlaştırılmış ve  bu karar doğrultusunda  tören yapılmamıştır. Mustafa Kemal Paşa’yı  Samsun’a  götüren Bandırma Vapuru’nun  Kaptanı  İsmail Hakkı  (Durusu) Bey’dir. Mustafa Kemal Paşa hareketten önce  Kaptan  İsmail Hakkı Bey’i Şişli’deki evine çağırmış ve beraberce  rotayı belirlemişlerdir. Kaynak: Mustafa Şahin, Cumhuriyet’in Temelinin Atılması Yolunda  Atatürk’ün Mondoros Mütarekesi Şişli Günleri, Atatürk Üniversitesi Edebiyat Fakültesi Sosyal Bilimler  Dergisi, s.231, Aralık 2015

Bandırma vapuru Galata  Rıhtımı’ndan  hareket ettikten sonra Kavaklar önüne gelince birkaç İtilaf Subayı gemiye motorla yanaşıp cephane  ve silah aramışlardır. Durum, Yaver Muzaffer (Kılıç) tarafından  Mustafa Kemal Paşa’ya bildirildiğinde: Hüsrev Gerede’nin  hatıralarında aktardığına göre;  Bandırma Vapuru’nu arayan İngilizlere bakarak “Budala herifler (aptallar), biz Anadolu’ya ne silah ne cephane  götürüyoruz” demiştir. Kaynak: Mustafa Şahin, Cumhuriyet’in Temelinin Atılması Yolunda  Atatürk’ün Mondoros Mütarekesi Şişli Günleri, Atatürk Üniversitesi Edebiyat Fakültesi Sosyal Bilimler  Dergisi, s.232, Aralık 2015

Aramaların ardından  20.30’da Boğaz’dan çıkılmış ve Bandırma Vapuru bu önemli yolcularını Samsun’da karaya çıkarmak üzere  Karadeniz’e  açılmıştır. Mustafa Kemal Paşa , “Geminin İngilizler tarafından batırılacağı istihbaratını aldığından”  Kaptan İsmail hakkı (Durusu) Bey’e “mümkün  olduğu kadar sahile yakın rota tutmasını ve bir düşman tehlikesi anında gemiyi  karaya  oturtmasını” emretmiştir.  Böyle bir durum nerede olursa olsunlar, karaya çıkmayı ve Samsun’a doğru karadan devam etmeyi kararlaştırmışlardır. Kaynak: Mustafa Şahin, Cumhuriyet’in Temelinin Atılması Yolunda  Atatürk’ün Mondoros Mütarekesi Şişli Günleri, Atatürk Üniversitesi Edebiyat Fakültesi Sosyal Bilimler  Dergisi, s.232, Aralık 2015

Geminin İstanbul’dan hareketinden bir süre sonra İngiliz işgal kuvvetleri tarafından bir destroyer, Bandırma Vapurunu  geri çevirmek ya da  batırmakla  görevlendirilmişti.. Fakat Bandırma Vapuru İngiliz işgal kuvvetlerinin planladığı rotayı takip etmediği için yakalanmamıştı. Kaynak:https://onedio.com/haber/19-maddede-ataturkun-samsun-a-yolculuk-ettigi-tarihi-vapur-bandirma-510688

Mustafa Kemal Atatürk’ün Milli Mücadeleyi başlatmak için çıktığı yolda 19 Mayıs 1919’da Samsun’a çıktı. Bu tehlikeli yolculukta Atatürk’e 22 Subay/Astsubay, 25 Er ve Erbaş, 8 katip ve 21 mürettebat olmak üzere 75 kahraman eşlik  etti. Kaynak: https://www.yenicayaggazetesi.comtr/101-yilonce-76-kisi-bir-vapurda-bir-ulusun-ozgurlugu-ne-acildi-279897h.htm

Bandırma Vapuru 18 Mayıs 1919 günü saat 12 civarı Sinop Limanına girmişti..  Bandırma Vapuru 19 Mayıs 1919 Pazartesi günü sabah 08.15’te Samsun’a demir atarken, İsmail Hakkı Kaptan yaşamının en büyük mutluluğunu yaşıyordu..

Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve  arkadaşlarının 16 Mayıs’ta Bandırma Vapuru ile  İstanbul’da başlayan tarihi yolculuğu tüm engellemelere  ve de olumsuz hava şartlarına rağmen   19 Mayıs 1919’da sabahın ilk ışıklarıyla Samsun’da tamamlanıyordu..

O günde Mustafa Kemal ve arkadaşları bugünkü Samsun Büyük Otel’i ve Yaşar Doğu Spor Salonu arasında bulunan  İlk Adım Anıtının olduğu yerdeki Fransızlardan kalma Dil (Reji) İskelesi’nden karaya ayak  basmışlardı..

19 Mayıs 1919’da Samsun’a çıkan genç Tuğgeneral Mustafa Kemal Atatürk’ün Kurtuluş Savaşını başlatmak amacıyla geldiğini kimse bilmiyordu…

Büyük Önder Mustafa Kemal Atatürk’ü 9. Ordu Müfettişi olarak kurmayları ile  birlikte   İstanbul’dan Samsun’a getiren Bandırma  Vapuru , Bağımsız Türkiye Cumhuriyeti’ne   giden yolda   çok önemli bir görev yaparak tarihteki yerini almıştır..

19 Mayıs 1919 sabahı  Mustafa Kemal ve arkadaşları Samsun’a geldiklerinde Kurmay Binbaşı Mahmut Ekrem Bey  sandalla gemiye yanaştı. Ekrem Bey, güvertede bulunan Mustafa Kemal Paşa’nın yanına   giderek  askerce bir selam  verdi. “Hoş geldiniz Paşam” dedi.  Mustafa Kemal Paşa ve karargahı iskelenin her iki tarafına sıralanmış halk ve işgal kuvvetlerince  silahlarına   el konmuş bir müfreze tarafından karşılanmışlardı. Mustafa Kemal oradan Mantika Palas Oteli’ne  yerleşti. Otelin  balkonuna 9.  Ordu Müfettişliğinin  bayrağı asıldı. Karargahı ise Karadeniz Oteli’ne geçti. Kaynak:https://www.samsun2019.com.tr/içerik/78/ataturkun-samsun-gunleri/

Mondoros Mütarekesi’nin ülkenin üzerine karabasan gibi çöktüğü bir dönemde, 16 Mayıs’ta “Bandırma Vapuru” ile “Milli Mücadele” için yola çıkan  Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün, 19 Mayıs 1919’da ayak bastığı Samsun,  günümüzde bir milletin kaderini değiştiren tarihi olayda ilk adımın atıldığı yer  olmanın haklı gururunu  yaşamaktadır.. DEVAM EDECEK