KURTARMA KAZISI BAŞLATILDI

Edinilen bilgilere göre olay, Tomares’te bulunan El Olivar del Zaudín Parkı’nda meydana geldi. Yüzeyin yaklaşık bir metre derinliğinde çalışma yürüten bir ekskavatörün kepçesi, toprak altındaki sert nesnelere çarptı. İş makinesinin durdurulmasının ardından fiziki inceleme başlatan işçiler, yan yana ve üst üste düzenli biçimde yerleştirilmiş çok sayıda antik kil testiyle (amfora) karşılaştı. Kazı esnasında amforalardan 10 tanesi basınç ve kepçe darbesi nedeniyle hasar görürken, kalan 9 amforanın tamamen korunmuş olduğu tespit edildi.

Bölgeye sevk edilen Sevilla Arkeoloji Müzesi uzmanları ve yerel kültür yetkilileri, alanı güvenlik çemberine alarak kurtarma kazısı başlattı. Hasar gören amforaların içinden dökülen binlerce sikke, hassas çalışmalarla tasnif edilmek üzere müzeye taşındı.

KULLANILMAMIŞ 'SIFIR' SİKKELER

Sevilla Arkeoloji Müzesi Müdürü Ana Navarro tarafından yapılan resmi açıklamada, amforaların içerisinde bulunan sikkelerin bronz üzerine gümüş kaplama (gümüş sıvama follis) olduğu ve milattan sonra 3. yüzyılın sonu ile 4. yüzyılın başına (M.S. 290 - 310) tarihlendiği belirtildi. Sikkelerin üzerinde Roma İmparatorları I. Konstantin ve Galerius’un büstleri ile dönemin resmi darphane damgaları yer almaktadır.

Uzmanlar, amforalardaki madeni paraların neredeyse hiçbir aşınma veya kullanım izi taşımadığını, basıldıkları darphaneden çıktıkları günkü gibi temiz kaldıklarını ifade etti. Bu durum, paraların tedavüle sokulmadan, doğrudan depolama amacıyla saklandığı tezini güçlendiriyor.

TOPLAM AĞIRLIĞI 600 KİLOGRAMI BULUYOR

Arkeologlar, antik dönemde zeytinyağı taşımak amacıyla üretilen bu amforaların, bu kez ticari emtia yerine para kasası olarak kullanıldığına dikkat çekti. Sikkelerin tuğla ve harçla kamufle edilmiş özel bir zemin bölmesinde bulunması, alanın askeri bir garnizon deposu ya da vergi toplama merkezi olarak kullanılmış olabileceğini gösteriyor.

Tarihçiler, paraların Roma ordusunda görev yapan askerlerin maaşlarını ödemek veya eyalet genelinde toplanan vergileri imparatorluk merkezine göndermek üzere biriktirilmiş olabileceğini, ancak bölgede yaşanan olası bir iç karışıklık ya da saldırı nedeniyle toprağa gömüldüğünü tahmin ediyor. Toplam ağırlığı yaklaşık 600 kilogramı bulan ve 50 bin adetten fazla olduğu tahmin edilen sikkelerin restorasyon, temizleme ve detaylı kataloglama çalışmaları Sevilla Arkeoloji Müzesi laboratuvarlarında devam ediyor.

Sıfırdan kurdukları küçük işletmeyi, geliştirdikleri lezzetler ve büyük şirketlere karşı verdikleri mücadeleyle küresel bir marka haline getirdiler.

Dondurma kursuna gittiler

Ben ve Jerry, gençlik yıllarında pek çok farklı işte çalıştı ancak hiçbirinde kalıcı olamadı. Sonunda kendi işlerini kurmaya karar veren ikili, 5 dolarlık bir mektuplu eğitim kursuyla dondurma yapmayı öğrendi.

1978 yılında, eski bir benzin istasyonunu dondurma dükkanına dönüştürdüler. Hazırladıkları dondurmaların içine büyük çikolata ve kurabiye parçaları ekleyerek o güne kadar görülmemiş yoğunlukta lezzetler ürettiler. Bu tarifler, kısa sürede büyük bir müşteri kitlesi kazandı.

DEV ŞİRKETLERLE MÜCADELE ETMEK ZORUNDA KALDILAR

İşler büyüdükçe, sektörün büyük oyuncuları bu yeni rakipten rahatsız olmaya başladı. 1984 yılında, dönemin en büyük gıda devlerinden biri, distribütörlere Ben & Jerry’s ürünlerini satmamaları için baskı uyguladı.

İki ortak, bu baskıya boyun eğmek yerine halka açık büyük bir kampanya başlattı. "Doughboy neyden korkuyor?" sloganıyla başlattıkları bu kampanya sayesinde tüketici desteğini arkalarına aldılar. Mahkemeye taşınan süreci kazanan Ben ve Jerry, büyük şirketlerin pazar tekelini kırmayı başardı.

2000 yılında Unilever'e satıldı

Ben & Jerry's, sadece lezzetiyle değil, sosyal sorumluluk projeleriyle de öne çıktı. Şirket kârının bir kısmını çevre, barış ve sosyal adalet projelerine bağışlama kararı alarak örnek bir iş modeli yarattı.

Sektörde hızla yükselen marka, 2000 yılında küresel gıda devi Unilever tarafından satın alındı. Ben ve Jerry, satış sözleşmesine özel bir madde ekletti. Bu maddeye göre şirketin sosyal misyonu, marka değerleri ve ürün kalitesi bağımsız bir kurul tarafından korunmaya devam edecekti.

2 dostun zorbalığa karşı dayanışmayla başlayan hikayesi, bugün hem dondurma sektörünün hem de kurumsal dünyadaki duruşun en başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.

Uçuş esnasında sağ motorun arızalanması ve motordan kopan parçaların gövdeye çarpması sonucu kabin pencerelerinden biri kırıldı. Kabinde yaşanan ani basınç düşüşü nedeniyle pencere kenarında oturan 61 yaşındaki Sırp yolcu Ljubisa Karović, vücudunun üst kısmı uçaktan dışarı fırlayacak şekilde boşluğa çekildi.

Uçakta büyük bir panik yaşanırken, Karović'in eşi Svetlana Grković ve uçaktaki iki yolcu son anda müdahale ederek adamı bacaklarından tutmayı başardı. Karović'in tamamen uçaktan fırlamasını ise bağlı olan emniyet kemeri engelledi.

"Birlikte ölürüz diye düşündüm"

Dehşet anlarını Yunan medyasına anlatan Svetlana Grković, uçağın kalkışından yaklaşık 30-40 dakika sonra camın aniden paramparça olduğunu belirtti. Eşinin pencere kenarında oturduğunu ve bir anda vücudunun yarısının dışarı çekildiğini söyleyen Grković, o anları şu sözlerle aktardı:

"Aniden tepki verdim ve bacaklarından tuttum. 'Ölürsek, birlikte ölürüz' diye düşündüm. Oluşan boşluğu kapatmak için bir el bagajı koymaya çalıştım ancak basınç o kadar güçlüydü ki bagaj da uçaktan dışarı çekildi. Eşimi içeri çekmeyi başardıktan sonra kafasında kanlar vardı ve üç kez bayıldı. Hepimiz oksijen maskelerini takmıştık ve düşeceğimizi sandık."

Kırık cam kenarları ağır yaralara yol açtı

Motor arızasının ardından Ryanair uçağının mürettebatı acil durum protokolünü uygulayarak kalkıştan yaklaşık bir saat sonra Selanik Havalimanı'na geri döndü ve güvenli bir iniş gerçekleştirdi.

Yaralı yolcu Ljubisa Karović, uçağın iniş yapmasının ardından hemen hastaneye kaldırılarak tedavi altına alındı. Yetkililerden edinilen bilgiye göre; Karović'in kırık camın keskin kenarlarına sürtünmesi nedeniyle vücudunda ciddi kesikler, yanıklar ve kafa travması oluştu. Hastanede tedavisi süren yolcunun hayati tehlikesinin bulunmadığı açıklandı.

Yaşanan kazanın ardından havayolu şirketi Ryanair tarafından yapılan resmi açıklamada; uçağın teknik bir sorun nedeniyle kalkış yaptığı Selanik Havalimanı'na geri döndüğü, inişin normal bir şekilde gerçekleştirildiği ve yaralanan yolcuya uçağın yere teker koymasının ardından derhal tıbbi müdahalede bulunulduğu belirtildi. Olayla ilgili soruşturma devam ediyor.

Li soyadlı genç, Çin Vasiyet Kayıt Merkezi'nde noter onaylı vasiyetname düzenleyerek sahip olduğu milyonlarca Singapur doları değerindeki daire ve birikimlerini çocukluk arkadaşını mirasçı göstererek güvence altına aldı.

Li'nin bu kararında ailesiyle arasındaki uzaklaşmanın etkili olduğu belirtildi. Anne ve babasının boşanmasının ardından yeniden evlendiğini söyleyen genç, ebeveynlerinin kendisiyle fazla vakit geçirmediğini ve zamanla aralarındaki bağın zayıfladığını ifade etti.

Ekstrem sporlara ilgi duyan ve düzenli olarak riskli aktivitelerde bulunan Li, kendisine bir şey olması halinde mirasının tanımadığı kişilere kalmasını istemediğini söyledi. Özellikle anne ve babasının yeni eşlerinin mirastan pay almasını istemediğini belirten genç, bunun yerine birlikte büyüdüğü ve güvendiği çocukluk arkadaşını seçti.

SCMP'de yer alan habere göre, Şanghay'daki Çin Vasiyet Kayıt Merkezi Ofis Müdürü Huang Haibo, Li'nin çocukluk arkadaşının mirası yasal olarak kabul etmek için 60 gün süresi bulunduğunu açıkladı. Bu süre içinde kabul edilmemesi halinde miras hakkından feragat edilmiş sayılacağı belirtildi.

Çin Miras Hukuku'na göre eş, çocuklar ve ebeveynler yasal mirasçılar arasında öncelikli konumda bulunuyor. Ancak yasa, kişilerin kişisel mal varlıklarını vasiyet yoluyla bu kişiler dışındaki bireylere bırakmasına da izin veriyor.

VASİYETNAME HAZIRLAYAN GENÇLERİN SAYISI ARTIYOR

Olay, Çin'de gençler arasında vasiyetname hazırlama eğiliminin arttığını da yeniden gündeme getirdi.

Haibo, 1980'lerde, 1990'larda ve 2000'li yıllarda doğan kişiler arasında vasiyetname hazırlatmak isteyenlerin sayısının giderek arttığını söyledi. Vasiyetnamenin artık yalnızca yaşlılarla ilişkilendirilen bir konu olmadığını belirten Huang, gençlerin de bu süreci daha fazla tercih ettiğini ifade etti.

Çin Vasiyet Kayıt Merkezi'nin son yıllık raporuna göre, ülkede bugüne kadar 400 binden fazla vasiyetname kayıt altına alındı.

Danimarka Meteoroloji Enstitüsünün (DMI), resmi internet sayfasından yapılan yazılı açıklamada, Nioghalvfjerds Buzulu'ndan koparak 1200 kilometre yol kateden, 5,7 kilometre uzunluğunda ve 4 kilometre genişliğindeki "masa tipi" dev buzdağının Grönland'ın güneyine doğru sürüklenmeye devam ettiği belirtildi.

Açıklamada görüşüne yer verilen DMI Buz Haritalama Uzmanı Hans Henrik Light, buzdağının uzun bir süre deniz buzuyla hareket ettiğini vurgulayarak, "Dev buzdağı artık deniz buzundan tamamen ayrıldı ve yolculuğunda yeni bir aşamaya geçti. Dış etkenlere karşı daha hassas hale geldi." ifadesini kullandı.

Buzdağının ilerleyen günlerde parçalanarak daha küçük buzdağlarına ayrılacağını aktaran Light, 3 ila 6 kilometre büyüklüğündeki buzdağlarının iki ya da üç yılda bir görüldüğünü kaydetti.

AB Komisyonu sözcülerinden Louise Bogey, AA muhabirinin "Türk tarafının atama öncesinde görüşü alınmamışken ve AB'nin 2004 Annan Planı sonrasında Kıbrıs Türklerine verdiği sözler de yerine getirilmemişken Kıbrıs Türkleri AB'yi nasıl güvenilir ve tarafsız bir kolaylaştırıcı olarak görülebilir?" sorusunu yanıtladı.

AB'nin ilgili Birleşmiş Milletler (BM) Güvenlik Konseyi kararları doğrultusunda ve AB'nin ilkeleri, değerleri ve mevzuatına uygun şekilde "Kıbrıs'ın yeniden birleşmesine" güçlü biçimde bağlı olduğunu belirten Bogey, yeni Özel Temsilcisi Raffaele Fitto'nun BM Genel Sekreteri'nin Şahsi Temsilcisi Maria Angela Holguin Cuellar'la yakın işbirliği içinde çözüm sürecine katkı sağlayacağını söyledi.

- "Tüm paydaşlarla temas kuracak"

"Fitto, müzakerelerin yeniden başlaması için uygun zemini hazırlamak ve tüm ilgili taraflar ile muhataplar arasında güven tesis edilmesini desteklemek amacıyla ilgili tüm paydaşlar ve muhataplarla temas kuracaktır. Bu kapsamda özellikle Kıbrıs'taki her iki toplum da yer almaktadır." ifadelerini kullanan Bogey, atamanın ilgili muhataplarla yürütülen kapsamlı temasların üzerine inşa edildiğini vurguladı.

AB Komisyonu sözcülerinden Olof Gill ise "Burada yönetişim, bölgesel işbirliği ve kurumsal diyalog alanlarında son derece ilgili ve kapsamlı deneyime sahip, tecrübeli üst düzey bir siyasetçiden söz ediyoruz. Kendisi belirli bir nedenle görevlendirildi. Çünkü onun, süreci ileriye taşıyacak gerekli beceri ve deneyime sahip olduğuna inanıyoruz." dedi.

AB Komisyonu, dün, Başkan Yardımcısı Raffaele Fitto'nun Kıbrıs Özel Temsilcisi olarak görevlendirildiğini duyurmuştu.

KKTC Cumhurbaşkanlığı Müsteşarı Mehmet Dana, yaptığı yazılı açıklamada, Güney Kıbrıs Rum Yönetimi'nin (GKRY) AB üyesi olması ve veto hakkı bulunması nedeniyle Birliğin müzakerelerde tarafsız olmasının beklenemeyeceğini belirterek, geçen süreçte AB'nin çeşitli kurumlarının aldığı tek taraflı kararlarla yaptığı taraflı açıklamaların bunun en önemli göstergesi olduğunu kaydetmişti.

KKTC Dışişleri Bakanlığından yapılan açıklamada da "Kıbrıs Türk tarafının rızası alınmaksızın ve Kıbrıs Türk halkı yok sayılarak yapılan bu atama, provokatif bir adım olup AB'nin Kıbrıs konusuna dair taraflı tutumunu bir kez daha gözler önüne sermektedir." ifadesi kullanılmıştı.

Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Öncü Keçeli ise atamanın AB'nin "iç meselesi" olduğuna işaret ederek, "AB’nin, 2004 yılında BM Kapsamlı Çözüm Planı’nı reddetmesine rağmen Kıbrıs Rum tarafını AB üyeliğine kabul ederek Kıbrıs meselesi bağlamında tarafsızlığını yitirdiğini bir kez daha hatırlatıyoruz." ifadesine yer vermişti.

Baraj sularının vurduğu bölgedeki bir yılan üretim çiftliğinin koruma duvarları ve çitleri yıkıldı, tesisteki yaklaşık 900 yılan kaçtı. Aralarında ölümcül kobraların da bulunduğu yüzlerce yılanın yayıldığı Dengwei köyünde "acil durum" ilan edildi.

Yılan istilasına uğrayan Dengwei köyünde büyük panik yaşanırken, sel sularıyla kaplı sokaklarda yüzlerce yılanın yüzdüğü ve evlerin pencerelerine tırmanmaya çalıştığı görüldü.

Bel hizasına kadar yükselen suların içinde mahsur kalan köylüler, yılanlardan korunmak için bambu sopalarla mücadele etti.

PANZEHİR STOKLARI ARTIRILDI

Olayın ardından eyalet düzeyinde alarm verilerek, çok sayıda arama-kurtarma ve acil müdahale ekibi bölgeye sevk edildi.

Guangcou Acil Durum Yönetim Bürosu, özel koruyucu kıyafetli ekiplerin hem sürüngenleri yakalamak hem de selzedeleri tahliye etmek için operasyon yürüttüğünü açıkladı.

Yetkililer, bölgedeki panzehir stoklarının artırıldığını ve yerel hastanelerde olası kobra ısırmalarına karşı özel hızlı müdahale hatları kurulduğunu duyurdu.

39 KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ

Şu ana kadar bir köylünün yılan ısırması sonucu hastaneye kaldırıldığını belirtiliyor. Çin'in güneyinde etkili olan Maysak Tayfunu'nun bölgede yol açtığı şiddetli sel felaketi nedeniyle şimdiye kadar 39 kişinin hayatını kaybettiği bildirildi.

Yetkililerin aktardığına göre Brodie, yakaladığı balığı yeniden suya bıraktığı sırada yaklaşık 2,6 metre uzunluğundaki bir timsah aniden su yüzüne çıkarak çocuğun kolunu ısırdı.

Olay sırasında Brodie'nin babası hiç vakit kaybetmeden timsahın üzerine atladı. Hayvanın çenesini açmaya çalışan baba, oğlunun iskeleden suya sürüklenmesini engellemeyi başardı.

Brodie'nin kuzeni Wright, yaşanan anlarla ilgili yaptığı açıklamada, "Açıkçası hayatını kurtaran babası oldu. Timsah Brodie'yi iskeleden çekemedi, bu da çok büyük bir rahatlama çünkü çok daha kötü sonuçlanabilirdi" ifadelerini kullandı.

Ağır yaralanan Brodie, olay yerindeki ilk müdahalenin ardından hastaneye kaldırılarak peş peşe ameliyatlara alındı. Ancak doktorlar, kolundaki ağır hasar nedeniyle uzvu kurtaramadı ve bilek seviyesinden ampütasyon yapmak zorunda kaldı.

Kuzeni Wright, Fox35'e yaptığı açıklamada, "Timsah yuvarlandığında kolunda da birçok kemik kırıldı" diyerek yaralanmanın ciddiyetine dikkat çekti.

Wright ayrıca, "Bu onun için çok, çok travmatik bir şey olacak. Sadece fiziksel değil, zihinsel olarak da uzun bir rehabilitasyon süreci geçirecek" değerlendirmesinde bulundu.

Yetkililer, saldırının ardından timsahın yakalandığını ve daha sonra itlaf edildiğini açıkladı.

Genç kadının görme yetisini geri kazanmasını sağlayan şey ise rehber köpeğini öpmek isterken kafasını sehpaya çarpması oldu.

Sehpaya çarptıktan sonra hayatı değişti

Olay gecesi, her akşam yaptığı gibi rehber köpeği Ami’ye "iyi geceler" öpücüğü vermek için eğilen 35 yaşındaki Lisa Reid, mesafeyi ayarlayamayarak başını sert bir şekilde sehpanın köşesine çarptı. Çarpmanın etkisiyle canı yanan Reid, o an büyük bir değişim hissetmedi ve uykuya daldı.

Ertesi sabah uyandığında ise hayatının en büyük şokunu yaşadı. Gözlerini açan genç kadın, 24 yıldır bir parçasını bile göremediği odasını, eşyalarını ve en önemlisi kendisine yıllardır yoldaşlık eden rehber köpeğini net bir şekilde görebiliyordu.

"KÖPEĞİMİ İLK KEZ DÖRDÜM, MUHTEŞEM BİR DUYGUYDU"

Yaşadığı mucizeyi basına gözyaşları içinde anlatan Lisa Reid, şu ifadeleri kullandı:

"Sabah uyandım ve her şeyi görebiliyordum. Bunu kelimelerle tarif etmek imkansız. Bana yıllardır rehberlik eden, her şeyim olan köpeğimi karşımda gördüm. Onun neye benzediğini bilmiyordum ama dünyalar güzeli bir canlıydı. Annemi yeniden görebilmek, dünyanın renklerine tekrar kavuşmak muazzam bir lütuf."

DARBE, BLOKAJI AÇMIŞ OLABİLİR

Lisa Reid’in 11 yaşındayken optik sinirlerine baskı yapan bir tümör nedeniyle kör olduğu biliniyordu. Uzmanlar, Reid'in kafasını çarpma anında yaşanan mekanik şokun, optik sinirler üzerindeki baskıyı veya yıllardır süregelen bir blokajı anlık olarak kaldırmış olabileceğini belirtiyor.

Tıp literatürüne nadir görülen bir vaka olarak geçen bu olay, körlükle mücadele eden yüz binlerce insan için de bilimsel açıdan yeni bir umut ışığı ve araştırma konusu oldu. 24 yıl sonra gelen bu kör talih, sadık bir köpeğe verilen küçük bir sevgi öpücüğüyle tamamen değişti.

Ancak psikiyatrik tedavi gördüğü belirtilen Bertazzo, aniden kokpit camını açıp aşağı atlayarak hayatına son verdi. Durumu hemen yetkililere bildiren öğrenci, yaşadığı şoka rağmen eğitim uçağını tek başına piste indirmeyi başardı. Pilot Bertazzo’nun cansız bedeni, olaydan 20 dakika sonra tarlada bulundu. Uçuş okulu yönetimi, “Öğrencimiz çok sarsılmıştı ama tam bir profesyonel gibi davranarak mükemmel bir iniş yaptı. Bertazzo onu gerçekten iyi eğitmiş” açıklamasını yaptı.

11 Haziran’da Pukapuka Adası’ndan tek başına balık avına çıkan Junior Apiuta’nın teknesinin motoru kısa süre sonra arızalandı. Hava karardıktan sonra motor tamamen durdu, rüzgar ise giderek şiddetlendi.

The Guardian'a göre açık denizde yalnız kalan Apiuta, dev dalgalar, dondurucu soğuk ve aralıksız yağmurla mücadele etti. İki kez büyük dalgalar nedeniyle denize savrulduğunu aktaran Apiuta, korkmadığını, inancını kaybetmediğini ve dua etmeyi sürdürdüğünü ifade etti.

YAĞMUR SUYU VE ÇİĞ BALIKLA HAYATA TUTUNDU

Yanındaki sınırlı malzemelerle hayatta kalan Apiuta, iki şişe su, bir kova, balıkçılık ekipmanları, bir kutu ve bir örtü kullandı. Yakaladığı balıkları çiğ olarak yediğini belirten Apiuta, yağmur suyunu kovada biriktirdi, soğuktan korunmak için ise örtü ve kutudan yararlandı.

En zor kısmın okyanusun kendisini nereye sürükleyeceğini bilmemek olduğunu belirten Apiuta, umudunu kaybetmediğini söyledi. Üçüncü gün uzakta bir balıkçı teknesi gördüğünü ancak rüzgar nedeniyle ona ulaşamadığını aktardı.

Sekizinci gün bir uçak sesi duyan Apiuta, kısa süre sonra Yeni Zelanda hava kuvvetlerine ait uçağın bölge üzerinde tur attığını ve arama çalışmalarını başlattığını ifade etti.

Apiuta, bölgeye yönlendirilen Tayvanlı bir balıkçı teknesi tarafından kurtarıldı.

Yeni Zelanda’ya götürülen Apiuta’nın ailesiyle iletişime geçtiği, durumunun iyi olduğu ve yakında evine döneceği bildirildi. Apiuta, balıkçılığa devam edeceğini ancak daha dikkatli olacağını belirtti.

Paylaşımda Türkiye bayrağı yerine KKTC bayrağının kullanılması, sosyal medya kullanıcılarının gözünden kaçmadı. Söz konusu paylaşım kısa sürede çok sayıda yorum aldı.

Paylaşımdaki tercihin, Türkiye ve KKTC bayrakları arasındaki görsel benzerlik nedeniyle yapılan bir karışıklıktan kaynaklanmış olabileceği değerlendiriliyor.

ABD basınındaki haberlere göre, Delta Hava Yolları'na ait bir yolcu uçağı, Georgia eyaletinin Atlanta kentindeki Hartsfield-Jackson Uluslararası Havalimanı'ndan havalandı.

Uçağın pilotu, Chicago Midway Uluslararası Havalimanı'na iniş için yaklaştıkları sırada uçağa, ülkenin kuruluşunun 250. yılı ve 4 Temmuz Bağımsızlık Günü kutlamaları sırasında atılan havai fişek isabet ettiğini belirtti.

Hava yolu şirketinden yapılan açıklamada, uçağın sorunsuz şekilde piste indiği ve daha sonra teknik incelemeye alındığı kaydedildi.

New York'taki ünlü Sotheby's Müzayede Evi'nde 16 Temmuz'a kadar açık artırmaya çıkarılan forma için gelen teklifler şimdiden dudak uçuklatıyor.

Brezilya'nın ilk Dünya Kupası zaferini kazanırken giydiği formanın hikayesi de bir o kadar etkileyici. Sambacılar, 1950 Dünya Kupası Finali'nde 173 bin Brezilyalının doldurduğu Maracana Stadı'nda Uruguay'a 2-1 kaybederken üzerlerinde beyaz forma vardı. Brezilyalılar, 'Maracanazo' adıyla spor tarihine geçen bu travmanın izlerini uzun yıllar atamadı.

'Sambacılar', 1958 Dünya Kupası'na gelindiğinde, bir kez daha adlarını finale yazdırdı. Fakat Brezilya bu kez turnuvanın ev sahibine karşı rakip olarak sahaya çıkacak taraftı.

1958 Dünya Kupası'nı düzenleyen İsveç'in finalde klasik sarı formasıyla sahaya çıkması, Brezilya'nın efsanevi 'Canarinho' formasını giyme ihtimali ortadan kaldırdı.

8 yıl önce 'Uğursuz' olarak damgalanmasının ardından kenara kaldırılan beyaz formayla bir final daha oynamak istemeyen Brezilya'da yetkililer Stockholm'deki bir mağazadan aldırdıkları düz mavi tişörtlere ülke armasını diktirdi ve takımı sahaya bu formalarla çıkardı.

Pele'nin de terlettiği mavi formalarla sahaya ilk kez 1958 Dünya Kupası Finali'nde çıkan Sambacılar, ülkenin ilk Dünya Kupası şampiyonluğunu da o maçta, İsveç'i 5-2 yenerek kazandı.

Ve Pele'nin henüz 17 yaşındayken giyip 2 kez de gol sevinci yaşadığı o forma,, şimdi New York'ta 6 milyon dolar'a yakın bir fiyata bir fiyata alıcısını bekliyor.

Tören alanına yerleştirilen Hamaney’in tabutunun görünmesiyle birlikte törene katılan halk hüzün dolu anlar yaşadı. Törende ayrıca ABD ve İsrail aleyhine sloganlar atıldı.

Alanı, "Ya Hüseyin" feryatları ve ağıtlar okuyarak, ellerini göğsüne vurarak gelen İranlılar doldurdu.

Kur'an-ı Kerim tilavetinin gerçekleştirildiği törene bazı İranlılar yerel kıyafetleri ile katıldı.

Veda töreninin akşam 20.00'ye kadar devam etmesi bekleniyor.

Hamaney için yarın İmam Humeyni Musalla Camisi’nde cenaze namazı kılınacak.

Tablonun, Sevilla'da yaşayan bir aileye ait olduğu belirtildi. Aile, tatile çıkmadan önce eseri araca yerleştirmek isterken kısa süreliğine bir duvara yasladı. Yoğun trafik ve arkadan gelen korna sesleri nedeniyle aceleyle yola çıkan aile, tabloyu bulunduğu yerde unuttu. Geri döndüklerinde ise eser ortada yoktu. Bunun üzerine şehir genelinde kayıp ilanları dağıtıldı ancak tablonun gerçek değeri güvenlik nedeniyle açıklanmadı.

Hafta sonu için Sevilla'ya gelen Andrés Hurtado, tabloyu evine götürdükten sonra merak edip yapay zekâ destekli bir uygulamayla görseli analiz etti. Uygulama, eserin Joaquín Sorolla'ya ait olabileceğini belirtince Hurtado, fotoğrafları Madrid'deki bir müzayede evine gönderdi. Yapılan inceleme sonunda tablonun orijinal olduğu ve yaklaşık 150 bin avro değerinde bulunduğu doğrulandı.

Televizyonda ve internet haberlerinde kayıp ilanını gören Hurtado, durumu hemen polise bildirdi. Tabloyu çalmadığını, yalnızca sokakta bulduğu için aldığını söyleyen Hurtado'nun ifadesinin ardından eser gerçek sahiplerine teslim edildi. Aile de dürüst davranışı nedeniyle Hurtado'ya teşekkür edeceklerini açıkladı.

İspanya'da buna benzer bir olay geçen yıl da yaşanmıştı. Pablo Picasso'ya ait değerli bir tablo, nakliye sırasında binanın önünde unutulmuş, daha sonra bir komşunun eseri korumak amacıyla güvenli bir yere kaldırdığı anlaşılmıştı.

Çift daha sonra Vanya Beerkus’un Angela Nikolau’ya evlenme teklif etmesiyle gösterilerine devam etti.
Bu sırada New York Polis Departmanı (NYPD), bina çevresindeki sokakları kapattı ve çiftin "olay çıkmadan" gözaltına alındığını açıkladı.

Rus çiftin; hırsızlık, kamu güvenliğini riske atma, mala zarar verme, izinsiz giriş ve kamu düzenini bozma gibi çeşitli suçlamalarla gözaltına alındığı bildirildi.

Yaklaşık 9 metre uzunluğa ve 2,4 metre genişliğe sahip olan yapının dış duvar kalınlığı 30 santimetreyi buluyor. İki işçinin tam zamanlı çalışmasıyla bir yılda tamamlanan kabinin iç mekanında yemek alanı, mutfak, oturma odası, iki yatak odası ve bir banyo yer alıyor. İçindeki mobilyaları da tamamen kızılçam odunundan oyulan bu kompakt yapı, sıkı koruma kanunlarından önce kesilen 79 metre yüksekliğindeki devasa bir ağacın yerden 30 metre yüksekteki gövde parçasından üretildi.

Tarihi ahşap yapıyı 2022 yılında düzenlenen bir açık artırmada satın alan Dav Abdull, kulübeyi Wisconsin eyaletindeki I-43 eyaletler arası otoyolunun yakınına taşımak için resmi süreçleri yürütüyor. Sürücülerin seyahat esnasında durup yapıyı ziyaret edebilmesi için giriş ücretini 1 dolar olarak belirlemeyi düşünen Abdull, değişken çevre koşullarına karşı koruma önlemleri planlıyor. Nem kontrolü ve temel stabilitesi çalışmalarının ardından ziyarete açılacak olan yapı, ABD'deki geleneksel yol kenarı turizm mirasının yeni bir parçası olacak.

Neuchâtel kantonundaki Buttes bölgesinde 100 metrelik demiryolu hattına yerleştirilen güneş panelleri, bugüne kadar 11 binden fazla trenin geçişine rağmen herhangi bir güvenlik sorunu oluşturmadı. Testlerde sistemin günlük tren trafiğini etkilemeden çalıştığı açıklandı.

Mayıs 2025'ten bu yana çalışan paneller, kar yağışı nedeniyle verilen kısa araya rağmen 16 bin kilovatsaatten fazla elektrik üretti. Elde edilen enerji doğrudan yerel elektrik şebekesine aktarılırken, bu üretimin birkaç hanenin yıllık elektrik ihtiyacını karşılayabilecek seviyede olduğu ifade edildi.

Sistem, ray bakım çalışmaları sırasında panellerin kısa sürede sökülüp yeniden takılmasına imkan sağlıyor. Ayrıca trenlerin hareketi sırasında oluşan hava akımının paneller üzerindeki tozu temizlediği tespit edildiği için ek bir temizlik sistemine ihtiyaç duyulmuyor.

Sun-Ways, teknolojinin İsviçre genelinde yaygınlaşması halinde demiryollarının yılda yaklaşık 1 milyar kilovatsaat elektrik üretebileceğini öngörüyor. Güney Kore ve Endonezya da benzer projeler için hazırlıklarını sürdürürken, sistemin başarılı olması durumunda farklı ülkelerde de uygulanması bekleniyor.

Görsel olarak araçların binanın gövdesine girdiği izlenimi oluşsa da, otoyol yapısı gökdelenden tamamen bağımsız bir mimariyle işletiliyor. Yol binayı desteklemediği gibi, bina da otoyolun yükünü taşımıyor. Özel olarak izole edilen bağımsız bir tünel içinden akan trafik, kalın beton kutu yapısı sayesinde yakın katlarda çalışanlara herhangi bir gürültü veya mekanik titreşim ulaştırmıyor. Yolun kapladığı katlarda ofisler bulunmuyor ve asansörler bu teknik alanlarda durmuyor.

Söz konusu mimari hibridizasyon, 1980'lerde arazi sahibi şirket ile otoyol işletmesi arasında yaşanan ve beş yıl süren mülkiyet anlaşmazlığının ardından hayata geçirildi. Çözüm, 1989 yılında Japonya'da yapılan yasal bir düzenlemeyle mümkün oldu. Yeni kanun, bir bina ile otoyolun farklı mülkiyet hakları altında aynı dikey kesiti paylaşmasının önünü açtı. Böylece Hanshin Otoyolu, binanın ilgili üç katının yasal işgalcisi olarak tescil edildi.

Gökdelen, JR Osaka istasyonuna bir durak mesafedeki Fukushima bölgesinde yer alması sebebiyle mimarlık meraklıları ve turistler için önemli bir gözlem noktası işlevi görüyor. Yaklaşık 1,5 kilometre mesafede bulunan Umeda Sky Building gibi yüksek konumlardan bakıldığında, otoyolun binanın içinden kıvrılarak geçişi net bir şekilde izlenebiliyor. Proje, yoğun nüfuslu şehirlerde alan çatışmalarını ortadan kaldıran uç bir kentsel adaptasyon örneği kabul ediliyor.